Цените на нафтата беа мешани во понеделник, бидејќи трговците продолжуваат да ги проценуваат мешаните сигнали од САД и Иран, поради загриженоста дека договорот меѓу двете земји за отворање на Ормускиот теснец можеби нема да биде постигнат наскоро.

Фјучерсите за меѓународната референтна сурова нафта Брент за испорака во октомври беа генерално непроменети на 83,48 долари за барел од 2:33 часот наутро по источно време. Фјучерсите за средногодишната сурова нафта на САД од Западен Тексас за септември паднаа за 0,2% на 77,99 долари за барел.

Цените на суровата нафта Брент и WTI пораснаа за повеќе од 1% претходно во текот на сесијата.

Иранскиот министер за надворешни работи, Абас Арагчи, изјави дека Техеран во моментов не е во директни разговори со САД за прекин на војната со Иран и отворање на Ормутскиот теснец, додека Вашингтон претходно тврдеше дека е близу до постигнување договор.

Дополнително, Иран побара од САД компензација како услов за повторно отворање на клучниот воден пат, според извештајот на медиумот „Индипендент“. Ормутскиот теснец ќе остане затворен сè додека САД не исполнат шест услови, вклучително и прекин на војната и агресијата против Иран и неговите сојузници, наводно изјавил Мохамад Багер Золгхадр, шеф на Врховниот совет за национална безбедност на Иран.

Сепак, САД тврдат дека секое повторно отворање мора да ја зачува неограничената слобода на пловидба без ирански одобренија, патарини или контроли, оспорувајќи ги клучните елементи од наводното договорено, според „Сити“. „Ризиците остануваат зголемени и надвор од Ормуз, при што групите Хути во Јемен продолжуваат со нападите и заканите против бродовите поврзани со Саудиска Арабија во Црвеното Море и околу Баб ел Мандеб“, додаде тој.

„Неизвесноста останува голема додека влегуваме во шестиот месец од војната во Иран“, се вели во белешката на Вестпак. „Ормутскиот теснец останува ефикасно затворен, а влегувањето на јеменските Хути во борбата ги прекинува алтернативните правци за снабдување на Црвеното Море“, се додава во соопштението.

„Од 9 август, ЦЕНТКОМ пренасочи 55 комерцијални бродови, онеспособи 2 и качи 2 за да обезбеди усогласеност“, според објавата на X од Централната команда на САД.